Authentifizierungsmarkt, die einzige nationale Importzertifizierungs-Hochgeschwindigkeits-Gesamtlösung
Ein Premium-Importauto mit geringer Reichweite ist auf dem Markt für zertifizierte schwere Autos zu einem niedrigeren Preis als ein nationales Auto ausgebreitet.Authentifizierungs-Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge sind Fahrzeuge, die von Automobilmarken selbst gekauft, repariert und bis zu 200 Artikel sorgfältig diagnostiziert und zertifiziert werden.Der Grund dafür ist, dass die Preise der Autos, die seit der Einführung des neuen Autos […]

Ein Premium-Importauto mit geringer Reichweite ist auf dem Markt für zertifizierte schwere Autos zu einem niedrigeren Preis als ein nationales Auto ausgebreitet.

Authentifizierungs-Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge sind Fahrzeuge, die von Automobilmarken selbst gekauft, repariert und bis zu 200 Artikel sorgfältig diagnostiziert und zertifiziert werden.

Der Grund dafür ist, dass die Preise der Autos, die seit der Einführung des neuen Autos mit BMW, Audi, Mercedes-Benz und Jaguar-Landrover als Gebrauchtwagen verkauft wurden, stark gesunken sind.

Laut der "Certification Market", der einzigen Importzertifizierungs-Marketing-Lösung in Korea, werden deutsche und europäische Premium-Importe wie BMW 3er, Audi A3 und Jaguar XE zu einem Preis von 20 Millionen Won als Erst-Middle-Middle-Preis zertifiziert.

Insbesondere für die französischen Marken Puzo und Sitroen und die deutschen Mini-Marken gibt es viele Autos in der zweiten Hälfte des Preises von 10 Millionen Won, die billiger sind als die inländischen Halbleiter.

Die Audi A3 im Oktober 2019, die einen Preis von 3967 Millionen Won für ein neues Auto hatte, wurde mit einer Fahrstrecke von nur 2528km verkauft, aber mit einem Preis von 167 Millionen Won.
Die 2016er Mercedes-A-Klasse mit einer Fahrstrecke von 22,654 km wird für 23 Millionen Won verkauft, und die Jaguar XE 20d Prestige im November 2018 mit einer Fahrstrecke von 26,568 km wird für 27,5 Millionen Won verkauft. Übrigens kostet das neue Auto 554,4 Millionen Won.


Im Juli 2016 erschien die neue BMW 3 Series 320d für 23 Millionen Won. Der Preis für ein neues Auto beträgt 49,9 Millionen Won und die Fahrstrecke des Autos beträgt 62,627 km. Der Mini-Länder mit einer Fahrstrecke von 8,650 km wird im September 2019 verkauft, und der Preis für das neue Auto beträgt 394,5 Millionen Won werden verkauft.


Viele Autos mit 10 Millionen Won sind auch auffällig. Mit einer Fahrstrecke von 4568km wird die Seatroen C3 Aircourse im Juni 2020 für 19,9 Millionen Won verkauft. Der Preis für das neue Auto beträgt 295,5 Millionen Won.

Cooper S, der Mini-Clubman, der im September 2016 mit 19,9 Millionen Won verkauft wurde, hat einen Preis von 45,9 Millionen Won. Der Pujo SUV 2008 mit einer Fahrstrecke von 11.100 km wird für 20,5 Millionen Won verkauft. Der Preis für das neue Auto beträgt 311.3 Millionen Won.

Das Landrover Iboke 2.0 TD4 SE-Modell mit einer Fahrstrecke von 51,564km wird im November 2016 für 34 Millionen Won verkauft, was mehr als doppelt so niedrig ist wie der Preis eines neuen Autos (70,5 Millionen Won).

Im Januar 2017 wird BMW X3 xDrive 20d M Aerodynamik (Fahrstrecke 45,209km) für 37,5 Millionen 88카 Won verkauft. Der Preis für das neue Auto beträgt 68,5 Millionen Won.

Darüber hinaus wird der BMW 520d xDrive M Sport Plus im März 2018 (71,2 Millionen Won für neue Fahrzeuge, 77,824 Kilometer Strecke) für 419,0 Millionen Won verkauft.

Das neue Lexus New IS300 Premium-Modell im September 2019, das nur 12 km entfernt ist, wurde ebenfalls für 40 Millionen Won verkauft. Der Preis für das neue Auto beträgt 47.2 Millionen Won.

Ein Vertreter der Industrie sagte, dass Premium-Marken wie Audi und BMW in den letzten Jahren gleichzeitig mit dem Verkauf neuer Autos einen Preisnachlass eingeführt haben und dass Autos mit kurzen Fahrstrecken und guten Zuständen in großen Mengen als Gebrauchtwaren verkauft werden.

Mit zunehmendem Misstrauen der Verbraucher gegenüber dem Gebrauchtwagenmarkt, werden die "brandzertifizierten Gebrauchtwagen", die importierten Autohersteller selbst kaufen und durch strenge Verfahren verkaufen, stark beachtet.

Der Zertifizierungs-Hochleistungswagen muss zuverlässig sein und kann auch Qualitätssicherungsdienste für neue Autos erhalten, was ihn als "vertrauenswürdiges Gebrauchtfahrzeug" bezeichnet. Daher verwaltet jede Marke die Qualität, indem sie selbst eine Methode zur Überprüfung des Fahrzeugs einführt und die Marke garantiert die Qualität für einen bestimmten Zeitraum.

Es gibt auch einen Ort, wo Gebrauchtfahrzeuge ihr eigenes Qualitätsmanagement und -garantie bieten, aber im Allgemeinen gibt es einen deutlichen Unterschied zu den zertifizierten Autos.

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